deskrizzjoni
skuters elettriċi
triċiklu citycoco
accessories para bicicletas
Parametru | |
Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
Makkinarju elettriku | 13 "72V 15000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
Kontrollur | 72V 100 SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubu (tip mini) |
Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 70 AH-85 AH (enerġija Tian 21700) |
Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
Tajers | Tajer Zheng Xin 13-il pulzier |
Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
Veloċità massima | 125 km |
Mili ta' estensjoni | 155-160km |
Motor | 7500 watt kull biċċa |
Rota | 13 pulzier |
Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Fis-soċjetà moderna, id-domanda tan-nies għal metodi ta 'vjaġġar konvenjenti, favur l-ambjent u effiċjenti qed tikber jum b'jum. Huwa f’dan l-isfond li l-vetturi elettriċi (Trotinette Electrique) ħarġu hekk kif jeħtieġu ż-żminijiet u gradwalment saru l-favoriti l-ġodda għall-ivvjaġġar urban.
Vetturi elettriċi huma vetturi elettriċi li għandhom ħafna vantaġġi ovvji fuq vetturi tal-fjuwil tradizzjonali. L-ewwelnett, il-vetturi elettriċi għandhom prestazzjoni ambjentali eċċellenti. Peress li l-vetturi elettriċi jużaw l-elettriku minflok il-fjuwil, l-emissjonijiet tal-egżost tagħhom huma żero, li għandu rwol pożittiv fit-tnaqqis tat-tniġġis tal-arja urbana u fit-titjib tal-kwalità ambjentali. It-tieni nett, il-vetturi elettriċi għandhom spejjeż tal-enerġija aktar baxxi. Il-prezz tal-enerġija elettrika huwa ħafna aktar baxx minn dak tal-fjuwil, għalhekk l-ispejjeż operattivi tal-vetturi elettriċi huma relattivament baxxi, li jistgħu jiffrankaw lill-konsumaturi ċertu ammont ta 'flus. Barra minn hekk, it-tniġġis tal-istorbju tal-vetturi elettriċi huwa wkoll żgħir ħafna, u kważi m'hemm l-ebda storbju waqt is-sewqan. Huwa wkoll ta 'għajnuna biex jitjieb it-tniġġis tal-istorbju tat-traffiku urban.
Madankollu, minkejja l-ħafna vantaġġi tal-vetturi elettriċi, għad hemm xi problemi fl-użu prattiku. L-ewwel, il-firxa moderata ta 'vetturi elettriċi hija limitata mill-kapaċità tal-batterija. Għalkemm il-firxa ta 'cruising ta' vetturi elettriċi tjiebet b'mod sinifikanti f'dawn l-aħħar snin, xorta ma tistax tissodisfa l-ħtiġijiet ta 'vjaġġar fuq distanzi twal jew oqsma speċifiċi. Barra minn hekk, il-faċilitajiet tal-iċċarġjar għall-vetturi elettriċi mhumiex perfetti biżżejjed. F'ċerti żoni, in-numru u d-distribuzzjoni ta 'munzelli tal-iċċarġjar huma 'l bogħod milli jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-utenti tal-vetturi elettriċi, li jġib ċertu inkonvenjenza għall-użu ta' vetturi elettriċi.
Sabiex isolvu dawn il-problemi, il-gvernijiet u l-intrapriżi jeħtieġ li jieħdu serje ta 'miżuri. L-ewwel, il-gvern jista 'jżid l-appoġġ għar-riċerka u l-iżvilupp u l-promozzjoni ta' vetturi elettriċi, jinkoraġġixxi lill-kumpaniji biex jiżviluppaw teknoloġija ta 'batteriji ta' prestazzjoni ogħla, u jtejjeb il-firxa ta 'cruising ta' vetturi elettriċi. Fl-istess ħin, il-gvern jista 'wkoll iżid l-investiment fil-kostruzzjoni ta' faċilitajiet ta 'ċċarġjar, jippromwovi l-popolarizzazzjoni ta' munzelli ta 'ċċarġjar fi bliet u żoni rurali, u jipprovdi lill-utenti b'servizzi ta' ċċarġjar aktar konvenjenti. Barra minn hekk, il-gvern jista 'wkoll jifformula regolamenti ta' protezzjoni ambjentali aktar stretti biex iħeġġeġ aktar nies jagħżlu li jużaw vetturi elettriċi għall-ivvjaġġar.
Għall-intrapriżi, jistgħu jipparteċipaw b'mod attiv fl-R&D u l-produzzjoni ta 'vetturi elettriċi u jniedu aktar vetturi elettriċi ta' prestazzjoni għolja li jissodisfaw id-domanda tas-suq. Fl-istess ħin, il-kumpaniji jistgħu wkoll jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-utent billi jottimizzaw it-teknoloġija tal-batterija u jżidu l-veloċitajiet tal-iċċarġjar. Barra minn hekk, il-kumpaniji jistgħu wkoll iżidu t-twaħħil tal-utent billi jipprovdu servizz aħjar ta 'wara l-bejgħ u servizzi ta' tiswija u manutenzjoni.
Għall-individwi, l-għażla li jivvjaġġaw bl-użu ta 'vetturi elettriċi hija wkoll għażla favur l-ambjent u ekonomika. Fl-ivvjaġġar ta 'kuljum, in-nies jistgħu jagħżlu li jużaw vetturi elettriċi minflok vetturi tal-fjuwil biex inaqqsu l-emissjonijiet tal-egżost u l-konsum tal-enerġija. Fl-istess ħin, in-nies jistgħu wkoll jestendu l-ħajja tal-batterija u jiffrankaw l-ispejjeż tal-enerġija permezz ta 'użu razzjonali ta' vetturi elettriċi. Pereżempju, evita li tuża vetturi elettriċi f'ambjenti ta 'temperatura għolja jew baxxa, żomm il-veloċità xierqa u d-distanza tas-sewqan, eċċ.
Fil-qosor, bħala tip ġdid ta 'trasport, vetturi elettriċi għandhom prospetti wiesgħa tas-suq u spazju għall-iżvilupp. Madankollu, il-kisba ta 'applikazzjoni mifruxa u żvilupp sostenibbli ta' vetturi elettriċi teħtieġ l-isforzi konġunti tal-gvernijiet, l-intrapriżi u l-individwi. Biss billi tiżdied ir-riċerka u l-iżvilupp tat-teknoloġija, it-titjib tal-infrastruttura, u t-tqajjim tal-kuxjenza pubblika jistgħu l-vetturi elettriċi jaqdu aħjar l-iżvilupp u l-progress tas-soċjetà umana.
reviżjonijiet
M'hemm l-ebda reviżjonijiet għadhom.