deskrizzjoni
rota elettrika tar-roti
rota elettrika ebike
trotinet elettriku
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 14 "84V 20000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 150SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubi (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 90AH-150AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u żewġ allarm ta 'kontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | diska waħda, ma fihiex sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer ZhengXin 14inch |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 125km |
| Mili ta' estensjoni | 155-160km |
| Motor | 10000watt għal kull biċċa |
| Rota | 14inch |
| Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Bike Elettriku
Fid-dinja mgħaġġla tal-lum, il-ħtieġa għal modi ta 'trasport effiċjenti u sostenibbli qatt ma kienet akbar. Modalità waħda bħal din hija r-rota elettrika, taħlita bejn ir-rota tradizzjonali u l-vettura elettrika, li toffri mod li jirrispetta l-ambjent, li jneħħi l-konġestjoni, u mod pjaċevoli biex iddur.
Ir-rota elettrika, magħrufa wkoll bħala l-e-bike, ilha għal bosta deċennji iżda reċentement rat żieda qawwija fil-popolarità. Dan huwa dovut għall-avvanzi fit-teknoloġija, żieda fil-kuxjenza ambjentali, u politiki tal-gvern li jinkoraġġixxu trasport sostenibbli.
Ir-rota elettrika tgħaqqad l-aħjar taż-żewġ dinjiet: il-benefiċċji għas-saħħa taċ-ċikliżmu u l-konvenjenza ta 'vettura elettrika. Tipikament ikollu mutur li jaħdem bil-batterija li jassisti lir-rikkieb fil-pedala, li jagħmilha aktar faċli biex tkopri distanzi twal jew tindirizza għoljiet weqfin. Dan mhux biss inaqqas l-isforz fiżiku meħtieġ iżda jelimina wkoll il-ħtieġa tal-gass jew tad-diżil, u jnaqqas b'mod sinifikanti l-emissjonijiet tal-karbonju.
Wieħed mill-aktar benefiċċji sinifikanti tar-rota elettrika hija l-kapaċità tagħha li tnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku. Hekk kif aktar nies jaqilbu għall-e-bikes mill-karozzi, se jkun hemm inqas vetturi fit-triq, li jwassal għal inqas traffiku u vjaġġar aktar faċli. Dan huwa partikolarment importanti fiż-żoni urbani fejn il-konġestjoni tat-traffiku hija kwistjoni ewlenija.
Benefiċċju ieħor huwa l-benefiċċji għas-saħħa taċ-ċikliżmu. Iċ-ċikliżmu huwa mod tajjeb ħafna biex teżerċita u ttejjeb is-saħħa kardjovaskulari, filwaqt li tnaqqas ukoll il-livelli ta 'stress. Ir-rota elettronika tagħmilha aktar faċli għan-nies ta 'kull età u livell ta' kundizzjoni biex igawdu l-benefiċċji taċ-ċikliżmu, kemm jekk għall-ivvjaġġar, rikreazzjoni, jew tlielaq kompetittivi.
Ir-rota elettrika fetħet ukoll possibbiltajiet ġodda għat-trasport f'żoni rurali fejn it-trasport pubbliku jista 'jkun limitat jew ineżistenti. Tipprovdi mod ta’ trasport affidabbli u sostenibbli għall-bdiewa, raħħala, u oħrajn li jeħtieġu li jmorru madwar iżda jista’ ma jkollhomx aċċess għal karozza jew trakk.
Madankollu, għad hemm xi sfidi li qed tiffaċċja l-industrija tal-elettriku tar-roti. Waħda mill-isfidi ewlenin hija l-ispiża tar-roti elettroniċi, li tista 'tkun ogħla b'mod sinifikanti mir-roti tradizzjonali. Dan jagħmilhom mhux aċċessibbli għal xi nies, partikolarment dawk bi dħul aktar baxx. Barra minn hekk, l-infrastruttura għall-e-bikes għadha limitata f'ħafna oqsma, li jagħmilha diffiċli għas-sewwieqa biex isibu postijiet sikuri biex jipparkjaw jew stazzjonijiet tal-iċċarġjar għall-batteriji tagħhom.
Minkejja dawn l-isfidi, l-industrija tal-elettriku tar-roti hija mistennija li tkompli tikber fis-snin li ġejjin. Hekk kif it-teknoloġija tal-batteriji titjieb u l-prezzijiet jonqsu, l-e-bikes qed isiru aktar affordabbli u aċċessibbli għal firxa usa’ ta’ nies. Il-gvernijiet qed iżidu wkoll l-appoġġ tagħhom għat-trasport sostenibbli u jinvestu f’infrastruttura bħal bike lanes u stazzjonijiet tal-iċċarġjar.
Bħala konklużjoni, l rota elettrika joffri mod sostenibbli, konvenjenti u pjaċevoli biex wieħed imur. Għandha l-potenzjal li tirrivoluzzjona t-trasport u tagħmel il-bliet tagħna aktar abitabbli billi tnaqqas il-konġestjoni u t-tniġġis. Hekk kif it-teknoloġija titjieb u l-prezzijiet jonqsu, aktar nies x'aktarx li jħaddnu r-rota elettronika bħala l-mod preferut tat-trasport tagħhom.
reviżjonijiet
M'hemm l-ebda reviżjonijiet għadhom.