deskrizzjoni
elettriku bike
patinet elettriku
Trottinettes elettriċi
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 11 "72V 10000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 70SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubi (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 72V 40AH-45AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer ZhengXin 11-il pulzier |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 110km |
| Mili ta' estensjoni | 115-120km |
| Motor | 5000watt għal kull biċċa |
| Rota | 11inch |
| Piż nett u piż gross | 54kg / 63kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Titolu: The Dilemma of Electric Scooters: 15,000 Watts or Less?
Fid-dinja moderna tat-trasport, id-dibattitu dwar l-output ta 'enerġija xierqa għall-iskuters elettriċi qed jisħon. Fil-qalba ta 'dan id-dibattitu hemm il-mistoqsija: l-iskuters elettriċi għandhom ikunu limitati għal 15,000 watt jew inqas? Min-naħa waħda, it-tħassib dwar is-sikurezza u l-ħajja limitata tal-batterija jargumentaw għal outputs ta 'enerġija aktar baxxi. Min-naħa l-oħra, il-prestazzjoni u d-domanda tal-konsumatur jimbuttaw għal outputs ta 'enerġija ogħla.
L-argument tas-sigurtà biex l-iskuters elettriċi jiġu limitati għal 15,000 watt jew inqas huwa wieħed konvinċenti. Skuters elettriċi ta 'qawwa għolja jistgħu jilħqu veloċitajiet li jagħmluhom diffiċli biex jimmaniġġaw, speċjalment għal rikkieba novizzi jew f'żoni ta' traffiku għoli. Din il-veloċità żżid ukoll ir-riskju ta 'inċidenti, li jistgħu jwasslu għal korriment serju jew saħansitra mewt. Barra minn hekk, skuters b'qawwa għolja jeħtieġu aktar enerġija biex jerġgħu jiċċarġjaw, li jista 'jwassal għal ħajja iqsar tal-batteriji u sostituzzjonijiet tal-batteriji aktar frekwenti.
Madankollu, hemm ukoll argumenti validi favur skuters elettriċi b'qawwa ogħla. Fil-prestazzjoni għaqli, aktar qawwa tfisser aċċelerazzjoni akbar u kapaċità aħjar għat-tixbit tal-għoljiet. Dawn l-attributi huma importanti għal ħafna rikkieba li jużaw l-iskuters tagħhom għall-ivvjaġġar jew vjaġġi itwal fuq art bl-għoljiet. Barra minn hekk, xi wħud jargumentaw li jekk l-iskuters elettriċi huma bil-mod wisq, mhux se jittieħdu bis-serjetà bħala għażla ta 'trasport u se jibqgħu oġġett ta' novità.
Id-domanda tal-konsumatur għandha wkoll rwol f'dan id-dibattitu. Hekk kif l-iskuters elettriċi jsiru aktar popolari, il-konsumaturi qed jesprimu xewqa għal mudelli aktar b'saħħithom li jistgħu jlaħħqu mat-traffiku u jimmaniġġjaw art ta 'sfida. Din id-domanda qed tmexxi l-innovazzjoni fl-industrija, b'kumpaniji bħal Tesla u Xiaomi diġà joffru skuters elettriċi b'qawwa għolja li jistgħu jilħqu veloċitajiet sa 50 mil fis-siegħa.
Fl-aħħar, id-deċiżjoni dwar jekk tillimitax skuters elettriċi sa 15,000 watt jew inqas għandhom isiru b'kawtela. Is-sigurtà għandha dejjem tkun l-ogħla prijorità, iżda huwa wkoll importanti li wieħed jagħraf li l-iskuters elettriċi għandhom il-potenzjal li jsiru għażla serja ta 'trasport għal ħafna nies. Biex jibbilanċjaw dan it-tħassib, ir-regolaturi jista 'jkollhom bżonn jistabbilixxu outputs ta' enerġija massimi li jkunu għadhom robusti biżżejjed biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-konsumatur filwaqt li jiżguraw is-sigurtà tar-rikkieb.
Barra minn hekk, għandhom jiġu pprovduti edukazzjoni u taħriġ għal rikkieba tal-iskuters elettriċi. Dan it-taħriġ għandu jinkludi regoli bażiċi tat-triq, tekniki ta’ mmaniġġjar sikur, u l-użu tal-elmu biex jiġi żgurat li rikkieba novizzi jifhmu r-riskji assoċjati ma’ vetturi b’qawwa għolja. Billi nieħdu dawn il-miżuri, nistgħu niżguraw li l-iskuters elettriċi huma għażla ta 'trasport sigura u sostenibbli għas-snin li ġejjin.
reviżjonijiet
M'hemm l-ebda reviżjonijiet għadhom.