deskrizzjoni
Skuter Elettriku tas-Subien
Scooter Elettriku Aħmar
Electric Scooter Għall Adulti Triq Legali
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 13 "72V 15000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 100 SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubu (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 70 AH-85 AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer Zheng Xin 13-il pulzier |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 125 km |
| Mili ta' estensjoni | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kull biċċa |
| Rota | 13 pulzier |
| Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
roti elettriċi
Roti elettriċi huma mezz ta 'trasport popolari ħafna favur l-ambjent. Huma maħbubin mill-konsumaturi għall-konvenjenza, l-effiċjenza u l-protezzjoni ambjentali tagħhom. F'dan il-kapitolu, se nintroduċu l-għarfien rilevanti tar-roti elettriċi fid-dettall.
L-ewwel, ejja nagħtu ħarsa lejn il-kostruzzjoni ta 'rota elettrika. Ir-roti elettriċi huma magħmulin prinċipalment minn frejm, mutur, batterija, sistema tal-ibbrejkjar, sistema tad-dawl u partijiet oħra. Fost dawn, il-qafas huwa l-iskeletru tar-rota elettrika, li jiddetermina l-forma u l-istruttura tar-rota elettrika; il-mutur huwa s-sors tal-enerġija tar-rota elettrika, li tista 'tikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika u tmexxi r-rota elettrika 'l quddiem; il-batterija hija l-ħażna tal-enerġija tar-rota elettrika. Jipprovdi enerġija elettrika lill-mutur elettriku; is-sistema tal-ibbrejkjar hija mezz ta 'sikurezza għal roti elettriċi, li jista' jrattab jew iwaqqaf ir-rota elettrika permezz tal-frizzjoni; is-sistema tad-dawl hija mwaqqfa biex tiżgura s-sigurtà tar-roti elettriċi bil-lejl.
Sussegwentement, ejja nagħtu ħarsa lejn il-prestazzjoni tar-roti elettriċi. L-aħjar ħaġa dwar ir-roti elettriċi huma l-ispejjeż baxxi tat-tħaddim tagħhom. Meta mqabbla ma 'vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, roti elettriċi ma jeħtiġux fjuwil u jeħtieġu biss iċċarġjar regolari, għalhekk l-ispejjeż operattivi huma baxxi ħafna. Barra minn hekk, roti elettriċi għandhom ukoll il-vantaġġi ta 'emissjonijiet żero, ħsejjes baxxi, u huma favur l-ambjent. Madankollu, l-akbar żvantaġġ tar-roti elettriċi huwa n-nuqqas ta 'reżistenza tagħhom. B'mod ġenerali, ċarġ wieħed ta 'rota elettrika tista' tappoġġjaha biex tivvjaġġa għexieren ta 'kilometri għal madwar mitt kilometru. Jekk jeħtieġ li jivvjaġġa distanzi twal, jeħtieġ li jiġi ċċarġjat ta 'spiss, li jġib inkonvenjent lill-utenti.
F'termini ta 'prestazzjoni tas-sewqan, e-bikes ukoll jaħdmu tajjeb ħafna. Minħabba l-piż eħfef tagħhom, il-vetturi elettriċi jaħdmu tajjeb f'oqsma bħall-aċċelerazzjoni u t-tixbit tal-għoljiet. Fl-istess ħin, il-kontroll tar-roti elettriċi huwa wkoll sempliċi ħafna u adattat għal nies ta 'kull età.
B'mod ġenerali, ir-roti elettriċi huma mezz ta 'trasport prattiku ħafna u favur l-ambjent. Huma rebħu tifħir mifrux mill-konsumaturi għall-prestazzjoni tas-sewqan konvenjenti tagħhom, is-sistema tal-enerġija effiċjenti u l-ispejjeż operattivi baxxi. Kemm jekk użat bħala għodda għall-ivvjaġġar jew bħala mezz ta 'divertiment u divertiment, ir-roti elettriċi huma għażla tajba ħafna.
Titolu ta' dan il-kapitolu:
elektro bike
Sommarju tal-kontenut ta’ dan il-kapitolu:
elektro bike
Roti elettriċi huma mezz ta 'trasport popolari ħafna favur l-ambjent. Huma maħbubin mill-konsumaturi għall-konvenjenza, l-effiċjenza u l-protezzjoni ambjentali tagħhom. F'dan il-kapitolu, se nintroduċu l-għarfien rilevanti tar-roti elettriċi fid-dettall.
L-ewwel, ejja nagħtu ħarsa lejn il-kostruzzjoni ta 'rota elettrika. Ir-roti elettriċi huma magħmulin prinċipalment minn frejm, mutur, batterija, sistema tal-ibbrejkjar, sistema tad-dawl u partijiet oħra. Fost dawn, il-qafas huwa l-iskeletru tar-rota elettrika, li jiddetermina l-forma u l-istruttura tar-rota elettrika; il-mutur huwa s-sors tal-enerġija tar-rota elettrika, li tista 'tikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika u tmexxi r-rota elettrika 'l quddiem; il-batterija hija l-ħażna tal-enerġija tar-rota elettrika. Jipprovdi enerġija elettrika lill-mutur elettriku; is-sistema tal-ibbrejkjar hija mezz ta 'sikurezza għal roti elettriċi, li jista' jrattab jew iwaqqaf ir-rota elettrika permezz tal-frizzjoni; is-sistema tad-dawl hija mwaqqfa biex tiżgura s-sigurtà tar-roti elettriċi bil-lejl.
Sussegwentement, ejja nagħtu ħarsa lejn il-prestazzjoni tar-roti elettriċi. L-aqwa ħaġa dwar bikes elettriku hija l-ispejjeż baxxi ta' tħaddim tagħhom. Meta mqabbla ma 'vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, roti elettriċi ma jeħtiġux fjuwil u jeħtieġu biss iċċarġjar regolari, għalhekk l-ispejjeż operattivi huma baxxi ħafna. Barra minn hekk, roti elettriċi għandhom ukoll il-vantaġġi ta 'emissjonijiet żero, ħsejjes baxxi, u huma favur l-ambjent. Madankollu, l-akbar żvantaġġ tar-roti elettriċi huwa n-nuqqas ta 'reżistenza tagħhom. waħda
