deskrizzjoni
Scooter Elettriku Mgħaġġel Fid-Dinja
Viper Electric Scooter
Bord tal-Iskuter Elettriku
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 13 "72V 15000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 100 SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubu (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 70 AH-85 AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer Zheng Xin 13-il pulzier |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 125 km |
| Mili ta' estensjoni | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kull biċċa |
| Rota | 13 pulzier |
| Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Electric Scooter L-Istati Uniti: Revolutionizing Urban Transportation
F'dawn l-aħħar snin, l-Istati Uniti rat tkabbir mgħaġġel fl-użu ta 'skuters elettriċi, magħrufa wkoll bħala e-scooters. Dawn il-vetturi li jaħdmu bil-batteriji saru parti integrali mit-trasport urban, u jipprovdu alternattiva konvenjenti, ekoloġika u affordabbli għal modi tradizzjonali ta' trasport bħal karozzi u karozzi tal-linja pubbliċi. Ir-rivoluzzjoni tal-iskuters elettriċi bdiet fl-2017 meta Bird, California- istartjar ibbażat, nediet l-ewwel servizz kondiviż e-scooter fl-Istati Uniti. Minn dakinhar, bosta kumpaniji oħra bħal Lime, Scoot, u Skip ingħaqdu mal-fray, u skjeraw mijiet ta 'eluf ta' e-scooters madwar il-pajjiż. Iż-żieda ta 'e-scooters fl-Istati Uniti tista' tiġi attribwita għal diversi fatturi. L-ewwelnett, joffru mod konvenjenti u flessibbli ta 'trasport għal distanzi qosra. E-scooters huma faċli biex joperaw, jeħtieġu manutenzjoni minima, u jistgħu jiġu pparkjati kważi kullimkien, li jagħmluhom għażla ideali għal vjaġġi ta 'malajr madwar il-belt. It-tieni nett, e-scooters huma favur l-ambjent, jipproduċu żero emissjonijiet u jikkonsmaw inqas enerġija mill-petrol tradizzjonali -vetturi bil-mutur. Hekk kif it-tħassib dwar it-tibdil fil-klima qed ikompli jikber, aktar u aktar nies qed ifittxu għażliet ta 'trasport sostenibbli, u l-iskuters elettroniċi jaqblu perfettament. Fl-aħħarnett, l-iskuters elettroniċi huma affordabbli u aċċessibbli għal firxa wiesgħa ta' nies. L-ispiża tat-tħaddim ta 'e-scooter hija sinifikament aktar baxxa minn dik ta' karozza jew trasport pubbliku, u ħafna servizzi kondiviżi ta 'e-scooter joffru pjanijiet ta' prezzijiet flessibbli li jilqgħu għal baġits differenti. Minkejja l-bosta benefiċċji ta 'e-scooters, iffaċċjaw ukoll is-sehem tagħhom ta’ kritika. Il-kritiċi jargumentaw li l-e-scooters huma inkonvenjent pubbliku, li jħammġu l-bankini u joħolqu periklu għall-persuni mexjin. Barra minn hekk, xi nies esprimew tħassib dwar is-sikurezza tal-e-scooters, partikolarment f'termini tal-użu tal-elmu u r-regolamenti tat-traffiku. Bi tweġiba għal dan it-tħassib, il-bliet u l-kumpaniji tal-e-scooters ħadu passi biex jirregolaw u jimmaniġġjaw l-użu tal-e- skuters. Per eżempju, ħafna bliet implimentaw limiti ta 'veloċità u restrizzjonijiet ta' parkeġġ għal e-scooters, filwaqt li kumpaniji e-scooters introduċew programmi ta 'kiri ta' elmi u kampanji edukattivi biex jippromwovu prattiki ta 'rkib bla periklu. B'mod ġenerali, iż-żieda ta 'skuters elettriċi fl-Istati Uniti tirrappreżenta sinifikanti sinifikanti. bidla fil-mod kif in-nies jaħsbu dwar it-trasport. Hekk kif aktar u aktar nies iħaddnu e-scooters bħala mezz vijabbli ta 'trasport, huwa ċar li qegħdin hawn biex jibqgħu. Il-futur tat-trasport urban fl-Istati Uniti jidher qawwi, nadif u elettriku. Hekk kif il-popolarità tal-e-scooters tkompli tikber, hekk ukoll id-domanda għall-infrastruttura biex tappoġġjahom. Bliet madwar l-Istati Uniti qed jinvestu f'infrastruttura bħal korsiji dedikati għall-iskuters elettroniċi u stazzjonijiet tal-iċċarġjar biex jagħmluha aktar faċli għan-nies biex jużaw l-iskuters elettroniċi. Barra minn hekk, it-teknoloġija wara l-iskuters elettroniċi qed tevolvi kontinwament. Il-kumpaniji qed jiżviluppaw batteriji aktar avvanzati li jippermettu lill-e-scooters jivvjaġġaw aktar u aktar malajr, filwaqt li jagħmluhom aktar durabbli u affidabbli. Barra minn hekk, ir-rivoluzzjoni tal-e-scooter mhix limitata għall-Istati Uniti. e-scooters bħala mezz ta’ trasport konvenjenti, sostenibbli u affordabbli.
Bħala konklużjoni, l-iskuters elettriċi qed jirrevoluzzjonaw it-trasport urban fl-Istati Uniti u madwar id-dinja. Huma joffru con
