deskrizzjoni
Off Road Scooter Elettriku Għall-Adulti
Chopper Scooter Elettriku
Light Up Scooter Elettriku
Parametru | |
Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
Makkinarju elettriku | 11 "72V 10000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
Kontrollur | 72V 70SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubi (tip mini) |
Battery | Batterija tal-litju modulu 72V 40AH-45AH (enerġija Tian 21700) |
Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
Tajers | Tajer ZhengXin 11-il pulzier |
Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
Veloċità massima | 110km |
Mili ta' estensjoni | 115-120km |
Motor | 5000watt għal kull biċċa |
Rota | 11inch |
Piż nett u piż gross | 54kg / 63kg |
Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
il Skuter elettriku ta' 75 mph kien bidla fil-logħba għall-vjaġġatur tal-belt. Bil-kapaċitajiet ta 'veloċità għolja u d-disinn li jirrispetta l-ambjent tagħha, kienet is-soluzzjoni perfetta għal dawk li qed ifittxu li jiffrankaw il-ħin u jnaqqsu l-marka tal-karbonju tagħhom.
Madankollu, hekk kif il-popolarità tal-iskuter elettriku ta '75 mph kibret, hekk għamlet it-tħassib dwar is-sigurtà. Bil-kapaċitajiet ta 'veloċità għolja tiegħu, ħafna beżgħu li l-iskuter kien perikoluż wisq għat-toroq tal-belt. Bi tweġiba għal dan it-tħassib, il-kunsill tal-belt għadda liġi ġdida li tirrikjedi li l-iskuters elettriċi kollha ta '75 mph ikunu mgħammra b'karatteristiċi ta' sikurezza avvanzati. Waħda minn dawn il-karatteristiċi kienet sistema ta 'evitar ta' ħabtiet li taħdem bl-AI. Is-sistema użat kameras u sensuri biex tiskopri persuni mexjin u vetturi oħra fil-mogħdija tal-iskuter, u awtomatikament naqqset jew waqqaf l-iskuter jekk meħtieġ. Barra minn hekk, l-iskuter kien mgħammar b'sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà li għenet biex jinżamm il-bilanċ, tnaqqas ir-riskju ta' waqgħat. Minkejja dawn il-karatteristiċi ta 'sikurezza, xi nies kienu għadhom xettiċi dwar l-iskuter elettriku ta' 75 mph. Sostnew li l-kapaċitajiet ta 'veloċità għolja ma kinux meħtieġa u li l-iskuter għandu jkun limitat għal veloċità aktar baxxa. Madankollu, il-proponenti tal-iskuter irrimarkaw li l-veloċità miżjuda ppermettiet vjaġġi aktar mgħaġġla, tnaqqas il-ħin mqatta 'fit-traffiku u tiżdied il-produttività. Hekk kif kompla d-dibattitu madwar l-iskuter elettriku ta' 75 mph, bdiet toħroġ kwistjoni oħra: ansjetà tal-firxa. Ħafna utenti kienu mħassba dwar il-ħajja tal-batterija tal-iskuter u jekk kienx se jdum jew le għall-vjaġġ kollu tagħhom. Biex jindirizzaw dan it-tħassib, il-manifatturi bdew jiżviluppaw batteriji li jdumu itwal u sistemi ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla. Barra minn hekk, introduċew ukoll netwerk ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar madwar il-belt, li jagħmilha faċli għall-utenti biex jiċċarġjaw l-iskuters tagħhom waqt il-vjaġġ tagħhom jew waqt ix-xogħol. Dan elimina l-ħtieġa li l-utenti jinkwetaw dwar li jispiċċaw mingħajr enerġija u ppermettilhom igawdu l-konvenjenza tal-iskuter elettriku ta '75 mph mingħajr ebda limitazzjoni. Hekk kif il-popolarità tal-iskuter elettriku ta' 75 mph kompliet tikber, il-bliet bdew jaraw tnaqqis fl- konġestjoni tat-traffiku u tniġġis tal-arja. L-iskuter mhux biss kien qed inaqqas in-numru ta’ karozzi fit-triq, iżda kien qed jgħin ukoll biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra. Dan wassal għal spinta għal għażliet ta 'trasport aktar ekoloġiċi, u l-ibliet bdew jinvestu f'korsiji pubbliċi tar-roti u stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi. Madankollu, mhux kulħadd inbiegħ fuq l-iskuter elettriku ta' 75 mph. Xi nies argumentaw li l-iskuter kien adattat biss għal distanzi qosra u li ma kienx għażla prattika għal vjaġġi itwal. Bi tweġiba għal dan, il-manifatturi bdew jiżviluppaw skuters elettriċi akbar u aktar b'saħħithom li jistgħu jimmaniġġjaw distanzi itwal. Dawn l-iskuters ġodda kellhom batteriji akbar u muturi aktar qawwija, li jippermettulhom jilħqu veloċitajiet sa 100 mph u distanzi ta 'vjaġġar sa 100 mil. fuq ħlas wieħed. Huma kellhom ukoll kapaċitajiet akbar tal-merkanzija, li jippermettu lill-utenti jġorru aktar magħhom fuq il-vjaġġ tagħhom.
Minkejja l-imbottatura lura minn xi wħud, il- Skuter elettriku ta' 75 mph kien hawn biex jibqa’. Il-konvenjenza, l-eko-friendly, u l-kapaċitajiet ta 'veloċità għolja tagħha għamluha għażla attraenti għal vjaġġaturi tal-belt, u l-karatteristiċi ta' sikurezza u l-ħajja mtejba tal-batterija indirizzaw ħafna mit-tħassib li kien tqajjem.