deskrizzjoni
batterija tar-roti elettriċi
Mutur elettriku tar-roti
skuters elettriċi
Parametru | |
Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
Makkinarju elettriku | 11 "72V 10000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
Kontrollur | 72V 70SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubi (tip mini) |
Battery | Batterija tal-litju modulu 72V 40AH-45AH (enerġija Tian 21700) |
Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
Tajers | Tajer ZhengXin 11-il pulzier |
Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
Veloċità massima | 110km |
Mili ta' estensjoni | 115-120km |
Motor | 5000watt għal kull biċċa |
Rota | 11inch |
Piż nett u piż gross | 54kg / 63kg |
Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Skuter Elettriku Kbir
**Big Electric Scooter: Il-Futur tal-Mobilità Urbana**
Fl-era tat-teknoloġija li qed tiżviluppa malajr, it-trasport urban għaddej minn rivoluzzjoni. Fuq quddiem nett ta 'din ir-rivoluzzjoni hemm l-iskuter elettriku kbir, mod ta' trasport sostenibbli, konvenjenti u li jirrispetta l-ambjent li qed jittrasforma l-mod kif innavigaw l-ibliet tagħna.
Skuters elettriċi kbar, spiss imsejħa muturi elettriċi jew e-scooters, huma żewġ roti li jaħdmu bil-batteriji li joffru alternattiva mingħajr emissjonijiet għal skuters u muturi li jaħdmu bil-petrol. Huma mhux biss novità trendy; huma soluzzjoni serja għall-isfidi tal-konġestjoni urbana, it-tniġġis, u l-ħtieġa għal trasport effiċjenti u kost-effettiv.
Bid-daqs kompatt u l-manuvrabbiltà tagħhom, skuters elettriċi kbar huma perfetti għal ambjenti urbani. Jistgħu jinnavigaw mingħajr sforz fit-toroq dojoq u huma żgħar biżżejjed biex jipparkjaw kważi kullimkien, u jagħmluhom għażla konvenjenti għal dawk li qed ifittxu li jevitaw uġigħ ta 'ras għall-ipparkjar f'ċentri tal-belt traffikużi.
Barra minn hekk, skuters elettriċi kbar għandhom il-potenzjal li jirrivoluzzjonaw l-industrija tat-trasport kemm minn perspettiva ekonomika kif ukoll ambjentali. L-ispejjeż tat-tħaddim baxxi tagħhom—primarjament minħabba n-nuqqas ta 'spejjeż tal-fjuwil u rekwiżiti ta' manutenzjoni mnaqqsa—jagħmilhom għażla affordabbli għal vjaġġaturi urbani. Barra minn hekk, id-disinn tagħhom ta’ emissjonijiet żero ifisser li ma jikkontribwixxux għal-livelli li qed jogħlew ta’ tniġġis tal-arja fl-ibliet tagħna, u jagħmluhom għodda kruċjali fil-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima.
Madankollu, biex skuters elettriċi kbar jirrealizzaw il-potenzjal sħiħ tagħhom, jeħtieġ li jingħelbu diversi ostakli. L-infrastruttura hija waħda minn dawn l-ostakli. Id-disponibbiltà mifruxa ta 'stazzjonijiet tal-iċċarġjar hija kruċjali għall-adozzjoni b'suċċess ta' skuters elettriċi. Il-gvernijiet u l-entitajiet privati jeħtieġ li jaħdmu flimkien biex jinstallaw stazzjonijiet tal-iċċarġjar f’postijiet strateġiċi madwar il-belt biex jiżguraw iċċarġjar konvenjenti għall-utenti.
Sfida oħra hija l-integrazzjoni ta 'skuters elettriċi kbar fis-sistemi eżistenti tat-trasport urban. Dan jeħtieġ ħsieb mill-ġdid tal-infrastruttura u l-politiki attwali, inkluż it-tfassil mill-ġdid tat-toroq u l-ispazji tal-parkeġġ biex jakkomodaw skuters elettriċi u jipprovdu edukazzjoni u taħriġ lis-sewwieqa biex jiġi żgurat użu sikur tal-vetturi.
Is-sikurezza hija wkoll tħassib ewlieni. Bħal kull mod ġdid ta 'trasport, hemm mistoqsijiet dwar kif l-iskuters elettriċi se jinteraġixxu ma' nies mexjin u vetturi oħra fit-triq. It-tweġiba tinsab f'regolamenti stretti ta 'sikurezza u edukazzjoni tar-rikkieb. Għandhom jiġu stabbiliti politiki biex jiġi żgurat li l-iskuters elettriċi jitħaddmu biss minn sewwieqa mħarrġa u responsabbli li jifhmu r-regoli tat-traffiku u l-prattiki tas-sikurezza.
Barra minn hekk, għandhom jiġu indirizzati kwistjonijiet ta’ ekwità u aċċess. L-iskuters elettriċi huma ġeneralment aktar għaljin minn skuters u muturi konvenzjonali, potenzjalment ipprezzawhom 'il bogħod għal dawk li jaqilgħu dħul baxx. Il-gvernijiet jistgħu jgħinu billi jipprovdu sussidji jew jintroduċu programmi ta’ kera għal rashom biex jagħmlu l-iskuters elettriċi aktar affordabbli għal kulħadd.
Iż-żieda ta ' skuters elettriċi kbar jimmarka pass importanti fl-evoluzzjoni tat-trasport urban. Huma joffru soluzzjoni sostenibbli, effiċjenti u kosteffettiva għall-isfidi tal-konġestjoni urbana u t-tniġġis, iżda biss jekk aħna lesti li nħaddnuhom bis-sħiħ u nindirizzaw l-isfidi li jippreżentaw. Billi nagħmlu hekk, nistgħu naslu f'era ġdida ta 'mobilità urbana li mhix biss aħjar għall-ambjent iżda wkoll għall-kartieri ta' vjaġġaturi urbani.
reviżjonijiet
M'hemm l-ebda reviżjonijiet għadhom.