deskrizzjoni
mercane mx60
scooter haibadz 10000w
trotinet elettr
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 13 "72V 15000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 100 SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubu (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 70 AH-85 AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer Zheng Xin 13-il pulzier |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 125 km |
| Mili ta' estensjoni | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kull biċċa |
| Rota | 13 pulzier |
| Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
skuter scooter
"Scuter" huwa Olandiż, litteralment tradott bħala "scooter". Scuter huwa iskuter elettriku li jgħaqqad il-karatteristiċi ta 'scooter u vettura elettrika. Jista 'jiġi pedaled bħal scooter u jista' jiġi misjuq minn batteriji, u jipprovdi lill-utenti b'varjetà ta 'metodi ta' vjaġġar.
Il-kunċett ta 'Scuter ġej mit-titjib u l-innovazzjoni ta' skuters tradizzjonali. Għalkemm l-iskuters tradizzjonali huma ħfief u faċli biex joperaw, id-distanza tas-sewqan tagħhom hija limitata u ma jistgħux jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-ivvjaġġar fuq distanzi twal. Għalhekk, il-manifatturi bdew jiżviluppaw tip ġdid ta 'scooter elettriku, l-Scuter.
Il-vantaġġi ewlenin tal-Scuter huma ħeffa, flessibilità u ekonomija tiegħu. Id-daqs żgħir u l-piż ħafif tiegħu jagħmluha ideali għall-ivvjaġġar fuq distanzi qosra fil-belt. Fl-istess ħin, minħabba l-prezz relattivament baxx tal-batterija tagħha, l-ispiża tal-użu ta 'Scuter hija wkoll aktar baxxa minn dik ta' muturi tradizzjonali. Barra minn hekk, id-disinn ta 'Scuter huwa wkoll faċli għall-utent ħafna u faċli biex topera, sabiex kemm iż-żgħażagħ kif ukoll ix-xjuħ jistgħu faċilment jegħlbuh.
Madankollu, Scuter għandu wkoll xi żvantaġġi. L-ewwel, minħabba l-kapaċità limitata tagħha tal-batterija, jeħtieġ li tiġi ċċarġjata regolarment. It-tieni nett, minħabba l-veloċità bil-mod tiegħu, mhuwiex adattat għas-sewqan fuq distanza twila. Fl-aħħarnett, minħabba l-ispazju limitat tiegħu għall-ġarr ta 'nies jew merkanzija, mhuwiex adattat biex iġorr ammont kbir ta' oġġetti.
Minkejja dan, id-domanda tas-suq għal Scuter qed tiżdied gradwalment. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija u d-domanda tan-nies għal metodi ta 'vjaġġar li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, aktar u aktar konsumaturi qed jibdew jagħżlu Scuter bħala l-għodda ewlenija tal-ivvjaġġar tagħhom. Nittamaw li fil-futur, Scuter jista 'jitjieb aktar f'termini ta' prestazzjoni, prezz, reżistenza, eċċ., biex jipprovdu lill-konsumaturi b'esperjenza ta 'rkib aħjar.
B'mod ġenerali, Scuter huwa maħbub ħafna mill-konsumaturi għall-ħeffa, il-flessibilità u l-ekonomija tiegħu. Kemm jekk bħala sport jew bħala mezz ta 'trasport, l-Scuter wera potenzjal kbir. Madankollu, għandna nirrealizzaw ukoll li irrispettivament minn liema tip ta 'trasport nagħżlu, is-sigurtà hija l-iktar ħaġa importanti. Għalhekk, filwaqt li nieħdu gost nirkbu, għandna nagħtu attenzjoni wkoll biex nipproteġu lilna nfusna u lill-oħrajn.
Titolu ta' dan il-kapitlu: trotinette electrique pneu
Sommarju tal-kontenut ta’ dan il-kapitolu:
Trotinette electrique pneu huwa Franċiż, litteralment tradott bħala "rota elettrika". Rota elettrika hija rota li tuża batterija bħala sors ta 'enerġija. Dan it-tip ta 'rota hija kkaratterizzata minn protezzjoni ambjentali, konvenjenza u ekonomija, u hija adattata ħafna għall-ivvjaġġar fuq distanzi qosra. L-emerġenza ta 'roti elettriċi tipprovdi għażla ġdida għall-ivvjaġġar tan-nies.
Il-kunċett tar-roti elettriċi ġej mit-titjib u l-innovazzjoni tar-roti tradizzjonali. Għalkemm ir-roti tradizzjonali huma sempliċi biex joperaw, fl-ibliet moderni, minħabba l-konġestjoni tat-traffiku u d-diffikultajiet tal-ipparkjar, in-nies dejjem jeħtieġu għodda tal-ivvjaġġar konvenjenti u favur l-ambjent. Għalhekk, il-manifatturi bdew jiżviluppaw tip ġdid ta 'rota elettrika, l-e-bike.
Il-vantaġġi ewlenin tar-roti elettriċi huma li huma favur l-ambjent, konvenjenti u ekonomiċi. Il-qawwa ta 'din ir-rota ġejja mill-batterija, m'hemmx bżonn li tinħaraq il-gażolina, l-ebda emissjonijiet tal-egżost, u hija favur l-ambjent ħafna. Fl-istess ħin, minħabba d-daqs żgħir u l-operat sempliċi tiegħu, huwa adattat ħafna għall-ivvjaġġar fuq distanzi qosra fil-belt. Barra minn hekk, minħabba l-prezz relattivament baxx tal-batteriji, l-ispiża tal-użu ta 'rota elettrika hija wkoll aktar baxxa minn dik ta' mutur tradizzjonali.
Madankollu, e-bikes għandhom ukoll xi żvantaġġi. L-ewwel, minħabba l-kapaċità limitata tagħha tal-batterija, jeħtieġ li tiġi ċċarġjata regolarment. It-tieni nett, minħabba l-veloċità bil-mod tiegħu, mhuwiex adattat għas-sewqan fuq distanza twila. Fl-aħħarnett, minħabba l-ispazju limitat tiegħu għall-ġarr ta 'nies jew merkanzija, mhuwiex adattat biex iġorr ammont kbir ta' oġġetti.
Minkejja dan, id-domanda tas-suq għal roti elettriċi qed tiżdied gradwalment. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija u d-domanda tan-nies għal metodi ta 'vjaġġar li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, aktar u aktar konsumaturi qed jibdew jagħżlu roti elettriċi bħala l-għodda ewlenija tal-ivvjaġġar tagħhom. Aħna ħerqana għal aktar titjib fil-prestazzjoni, prezz, reżistenza u aspetti oħra tar-roti elettriċi fil-futur, li jipprovdu lill-konsumaturi b'esperjenza ta 'rkib aħjar.
reviżjonijiet
M'hemm l-ebda reviżjonijiet għadhom.