deskrizzjoni
Scooter Elettriku Mgħaġġel Għall-Adulti
Skuters elettriċi veloċi 90mph
Scooter Elettriku Intelliġenti
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 13 "72V 15000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 100 SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubu (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 70 AH-85 AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer Zheng Xin 13-il pulzier |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 125 km |
| Mili ta' estensjoni | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kull biċċa |
| Rota | 13 pulzier |
| Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Kapitolu 1: Iż-żieda ta 'skuters elettriċi
Fis-soċjetà tas-seklu 21, l-avvanz tax-xjenza u t-teknoloġija u l-popolarità tal-kunċetti tal-protezzjoni ambjentali għamlu l-vetturi elettriċi gradwalment isiru waħda mill-għażliet ewlenin għan-nies biex jivvjaġġaw. Fost dawn, l-iskuters elettriċi huma maħbubin ħafna mill-pubbliku, speċjalment miż-żgħażagħ, minħabba l-konvenjenza tagħhom, il-protezzjoni ambjentali, l-ekonomija u karatteristiċi oħra. It-tfaċċar ta 'skuters elettriċi mhux biss ibiddel il-mod kif in-nies jivvjaġġaw, iżda jippromwovi wkoll l-iżvilupp sostenibbli tal-bliet sa ċertu punt.
L-oriġini ta 'skuters elettriċi tista' tiġi rintraċċata lura lejn l-Ewropa fil-bidu tas-seklu 20. Id-disinjaturi f’dak iż-żmien ħolqu dan il-mezz ta’ trasport żgħir u flessibbli biex jissodisfaw il-ħtiġijiet tan-nies għal vjaġġar fuq distanzi qosra. Madankollu, minħabba limitazzjonijiet tekniċi, il-prestazzjoni ta 'skuters elettriċi bikrija ma kinitx ideali u ma setgħetx tissodisfa l-bżonnijiet attwali tan-nies. Sa snin reċenti, bl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-batterija, it-teknoloġija tal-kontroll tal-mutur, eċċ., Il-prestazzjoni ta 'skuters elettriċi tjiebet ħafna, u bdiet tidħol fl-għajnejn tal-pubbliku.
Il-vantaġġi ta 'skuters elettriċi huma prinċipalment riflessi fl-aspetti li ġejjin: L-ewwel, skuters elettriċi huma żgħar fid-daqs, faċli biex iġorru u jaħżnu, u huma speċjalment adattati għar-residenti urbani. It-tieni, l-iskuters elettriċi huma faċli biex joperaw u għandek bżonn biss li tikkontrolla l-ħiliet bażiċi tal-ibbilanċjar biex issuqhom faċilment. It-tielet nett, l-iskuters elettriċi għandhom konsum baxx ta 'enerġija, ħin qasir ta' ċċarġjar u ħajja twila ta 'servizz, li jagħmluhom adattati ħafna għal vjaġġar ta' kuljum fuq distanza qasira. Fl-aħħarnett, l-ispejjeż operattivi ta 'skuters elettriċi huma baxxi. Meta mqabbla ma 'mezzi tradizzjonali ta' trasport bħal karozzi u muturi, l-ispejjeż operattivi ta 'skuters elettriċi huma kważi negliġibbli.
Madankollu, hemm ukoll xi problemi bi skuters elettriċi. L-ewwelnett, l-iskuters elettriċi huma bil-mod u mhux adattati għal sewqan fuq distanzi twal. It-tieni nett, il-prestazzjoni tas-sikurezza tal-iskuters elettriċi hija relattivament baxxa, speċjalment meta ssuq b'veloċità għolja jew f'ambjenti kumplessi tat-toroq, huma suxxettibbli li jseħħu inċidenti. It-tielet nett, l-iskuters elettriċi għandhom ħajja limitata tal-batterija u jeħtieġu ċċarġjar frekwenti. Fl-aħħarnett, il-problema tal-istorbju ta 'skuters elettriċi ma tistax tiġi injorata, speċjalment f'żoni residenzjali jew postijiet pubbliċi. Il-ħoss ta 'skuters elettriċi jista' jikkawża problemi lil ħaddieħor.
Sabiex issolvi dawn il-problemi, il-manifatturi ta 'skuters elettriċi qed iwettqu riċerka u titjib kontinwu. Pereżempju, billi tiżdied id-densità tal-enerġija tal-batteriji u bl-użu ta 'kontrolluri tal-muturi aktar avvanzati, ir-reżistenza tal-iskuters elettriċi tista' titjieb; billi jiġi ottimizzat id-disinn u bl-użu ta 'materjali aktar sikuri, is-sigurtà ta' skuters elettriċi tista 'titjieb; billi tuża ħoss aktar baxx Il-mutur u t-tajers jistgħu jnaqqsu l-istorbju ta 'skuters elettriċi.
B'mod ġenerali, bħala mezz emerġenti ta 'trasport, l-iskuters elettriċi għandhom xi nuqqasijiet, iżda l-karatteristiċi konvenjenti, favur l-ambjent u ekonomiċi tagħhom jagħtuhom prospetti wesgħin ta' applikazzjoni fit-trasport urban futur. Aħna ħerqanin għat-titjib u t-titjib kontinwu ta 'skuters elettriċi fl-iżvilupp futur, li nġibu aktar konvenjenza għall-ħajja tan-nies.
Kapitolu 2: Progress tekniku ta 'skuters elettriċi
It-teknoloġiji ewlenin ta 'skuters elettriċi jinkludu teknoloġija tal-batterija, teknoloġija tal-mutur u teknoloġija tas-sistema ta' kontroll. L-avvanz ta 'dawn it-teknoloġiji jaffettwa direttament il-prestazzjoni u l-esperjenza tal-utent ta' skuters elettriċi.
It-teknoloġija tal-batterija hija l-qalba ta 'skuters elettriċi, li tiddetermina r-reżistenza u l-ħajja ta' skuters elettriċi. F'dawn l-aħħar snin, it-teknoloġija tal-batterija għamlet progress sinifikanti. Id-densità tal-enerġija tal-batteriji żdiedet ħafna, filwaqt li l-volum u l-piż tnaqqsu ħafna. Dan itejjeb b'mod sinifikanti l-ħajja tal-batterija tal-iskuter elettriku u jnaqqas il-piż fuq il-batterija. Barra minn hekk, batteriji tal-jone tal-litju ġodda għandhom ħajja itwal u sikurezza aħjar, li jipprovdu garanzija għall-użu ta 'skuters elettriċi.
It-teknoloġija tal-mutur hija s-sors tal-enerġija tal-iskuters elettriċi, li tiddetermina l-prestazzjoni tal-aċċelerazzjoni u l-istabbiltà tas-sewqan tal-iskuters elettriċi. Fil-preżent, il-muturi ewlenin użati fl-iskuters elettriċi huma muturi DC mingħajr brushes u muturi sinkroniċi b'kalamita permanenti. Dawn il-muturi għandhom effiċjenza għolja, daqs żgħir u piż ħafif, u jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet ta 'enerġija ta' skuters elettriċi. Fl-istess ħin, il-mutur il-ġdid juża wkoll teknoloġiji ta 'kontroll avvanzati, bħal FOC (Field Vector Control) u SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation), li jagħmlu l-operat tal-iskuter elettriku aktar stabbli u affidabbli.
It-teknoloġija tas-sistema ta 'kontroll hija l-moħħ tal-iskuter elettriku, li jiddetermina l-prestazzjoni operattiva u s-sigurtà tal-iskuter elettriku. Sistemi ta 'kontroll moderni jużaw teknoloġija avvanzata ta' mikroproċessur u sensorju biex jiksbu kontroll preċiż tal-mutur u monitoraġġ f'ħin reali tal-vettura. Pereżempju, permezz ta 'sensuri ta' aċċelerazzjoni u sensuri tal-ġiroskopju, is-sistema tista 'tħoss l-istatus operattiv tal-vettura u l-intenzjonijiet operattivi tas-sewwieq, u tagħmel aġġustamenti korrispondenti. Barra minn hekk, is-sistema tista 'wkoll timplimenta funzjonijiet ta' dijanjosi ta 'ħsara u protezzjoni, bħal protezzjoni ta' veloċità żejda, protezzjoni ta 'short circuit u protezzjoni ta' sħana żejda, li ttejjeb ħafna l-prestazzjoni tas-sikurezza ta 'skuters elettriċi.
Kapitolu 3: Prospetti tas-Suq ta 'Skuters elettriċi
Bl-avvanz tax-xjenza u t-teknoloġija u l-popolarità tal-kunċetti tal-protezzjoni ambjentali, il-prospetti tas-suq tal-iskuters elettriċi huma wesgħin ħafna.
L-ewwelnett, mill-perspettiva tal-konsumatur, il-konvenjenza, il-protezzjoni ambjentali u l-ekonomija tal-iskuters elettriċi huma attraenti ħafna. Fl-ibliet, it-talbiet tan-nies għal għodod tal-ivvjaġġar qed isiru dejjem aktar diversifikati. Għandhom ikunu konvenjenti u veloċi, kif ukoll favur l-ambjent u li jiffrankaw l-enerġija. Skuters elettriċi jissodisfaw dawn il-ħtiġijiet. Barra minn hekk, hekk kif il-pass tal-ħajja jaċċellera, in-nies għandhom rekwiżiti ogħla u ogħla għall-effiċjenza tal-għodod tal-ivvjaġġar. Il-karatteristiċi ta 'skuters elettriċi bħal startjar malajr, sewqan bla xkiel u istering flessibbli jagħmluha l-għodda tal-ivvjaġġar tal-ewwel għażla għal ħafna nies.
It-tieni nett, minn perspettiva ta 'politika, peress li gvernijiet ta' diversi pajjiżi jagħtu importanza lill-protezzjoni ambjentali u jappoġġjaw sorsi ġodda ta 'enerġija, l-ambjent tas-suq għall-iskuters elettriċi huwa wkoll ottimizzat b'mod kostanti. Ħafna pajjiżi u reġjuni introduċew serje ta 'politiki u miżuri, bħal sussidji u eżenzjonijiet mit-taxxa, biex jinkoraġġixxu u jappoġġjaw ir-riċerka u l-iżvilupp u l-bejgħ ta' skuters elettriċi. Dawn il-politiki mhux biss inaqqsu l-ispiża tax-xiri ta 'skuters elettriċi, iżda jżidu wkoll ir-rikonoxximent u l-aċċettazzjoni tal-konsumatur ta' skuters elettriċi.
Fl-aħħarnett, mill-perspettiva tal-industrija, bl-iżvilupp tat-teknoloġija u l-espansjoni tas-suq, il-katina industrijali ta ' skuters elettriċi qed titjieb ukoll kontinwament. Mill-manifattura tal-batteriji sal-produzzjoni tal-muturi, mid-disinn tal-vetturi għall-integrazzjoni tas-sistema, kumpaniji u timijiet professjonali qed iwettqu riċerka u żvilupp f'kull aspett. Dan jipprovdi appoġġ qawwi għall-innovazzjoni kontinwa u l-espansjoni tas-suq tal-iskuters elettriċi.
B'mod ġenerali, l-iskuters elettriċi saru parti importanti mit-trasport urban futur bil-vantaġġi uniċi tagħhom u l-prospetti wesgħin tas-suq. Aħna ħerqanin għat-titjib u t-titjib kontinwu ta 'skuters elettriċi fl-iżvilupp futur, li nġibu aktar konvenjenza għall-ħajja tan-nies.
