deskrizzjoni
Roti elettriċi
Bicicletas Electricas Precios
Trottinette Electrique 100 Km/H
| Parametru | |
| Frame | Liga ta 'l-aluminju ta' saħħa għolja 6061, żebgħa tal-wiċċ |
| Frieket tal-furketta | Furketta ta 'quddiem li tifforma waħda u furketta ta' wara |
| Makkinarju elettriku | 13 "72V 15000W mutur b'veloċità għolja bis-snien mingħajr brushes |
| Kontrollur | 72V 100 SAH * 2 kontrollur brushless sinusojdali tal-vettur tat-tubu (tip mini) |
| Battery | Batterija tal-litju modulu 84V 70 AH-85 AH (enerġija Tian 21700) |
| Meter | Veloċità LCD, temperatura, wiri tal-qawwa u wiri tal-ħsara |
| GPS | Post u allarm tat-telekontroll |
| Sistema ta 'ibbrejkjar | Wara diska waħda, ma fihx sustanza ta 'ħsara, f'konformità mar-rekwiżiti ambjentali internazzjonali |
| Manku tal-brejk | Brejk tal-forġa ta 'liga tal-aluminju b'funzjoni ta' tkissir tal-qawwa |
| Tajers | Tajer Zheng Xin 13-il pulzier |
| Fanal ta 'quddiem | LED headlights qawwi lentikulari u dwal tas-sewqan |
| Veloċità massima | 125 km |
| Mili ta' estensjoni | 155-160km |
| Motor | 7500 watt kull biċċa |
| Rota | 13 pulzier |
| Piż nett u piż gross | 64kg / 75kg |
| Daqs tal-prodott | L * w * h: 1300 * 560 * 1030 (mm) |
| Daqs tal-ippakkjar | L * w * h: 1330 * 320 * 780 (mm) |
Titolu tal-Kapitolu: Bikes elettriċi
astratt:
Dan il-kapitolu se jintroduċi l-kontenut rilevanti ta roti elettriċi fid-dettall, inkluż id-definizzjoni tiegħu, l-iżvilupp storiku, il-prinċipji tekniċi, il-klassifikazzjoni tat-tip, u l-prospetti tas-suq.
test:
Roti elettriċi, magħrufa wkoll bħala muturi, huma tip ġdid ta 'mezz ta' trasport li ma jagħmilx ħsara lill-ambjent. Huwa misjuq minn mutur u mħaddem minn batterija, li tirrealizza l-kombinazzjoni ta 'qawwa umana u elettriku, u tagħmel l-irkib aktar konvenjenti.
1. Definizzjoni u żvilupp storiku
Rota elettrika hija vettura b'żewġ roti mħaddma bl-elettriku, b'mutur li jsuq ir-roti biex iduru. Ħarġet biex tissodisfa l-ħtiġijiet tan-nies għall-ivvjaġġar fuq distanzi qosra fl-ibliet. Speċjalment fi bliet b'konġestjoni tat-traffiku, roti elettriċi jistgħu jipprovdu mod veloċi u konvenjenti biex jivvjaġġaw.
L-istorja tar-roti elettriċi tista 'tiġi rintraċċata lura għall-bidu tas-seklu 20, iżda l-applikazzjoni reali fuq skala kbira tagħhom kienet f'dawn l-aħħar deċennji. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija, il-prestazzjoni tar-roti elettriċi wkoll qed titjieb kontinwament. Mill-provvista tal-enerġija tal-batterija waħda inizjali għall-provvista tal-enerġija tal-batterija tal-litju attwali, mill-veloċità waħda inizjali għall-aġġustament kurrenti b'ħafna veloċità, roti elettriċi saru l-ewwel għażla għan-nies biex jivvjaġġaw. Għodda importanti.
2. Prinċipji tekniċi
Il-prinċipju ta 'ħidma ta' rota elettrika huwa prinċipalment li tuża mutur elettriku biex issuq ir-roti biex iduru. Mutur huwa apparat li jikkonverti l-enerġija elettrika f'enerġija mekkanika. Jikkontrolla l-veloċità u l-isteering tal-mutur billi tbiddel il-kobor u d-direzzjoni tal-kurrent, u b'hekk tirrealizza r-rotazzjoni tar-rota.
Is-sors tal-enerġija tar-roti elettriċi huwa ġeneralment batteriji tal-litju, li għandhom il-vantaġġi ta 'densità għolja ta' enerġija, prestazzjoni tajba ta 'ċarġ u skariku, u ħajja twila. Billi timmaniġġja l-batterija permezz tal-kontrollur, il-veloċità, il-kilometraġġ u parametri oħra tar-rota elettrika jistgħu jiġu kkontrollati.
3. Klassifikazzjoni tat-tip
It-tipi ta 'roti elettriċi jistgħu jinqasmu prinċipalment f'żewġ kategoriji: roti elettriċi tal-pedali u roti elettriċi puri.
1. Roti elettriċi tal-pedali: Dan it-tip ta 'roti elettriċi jistgħu jiġu misjuqa bl-elettriku jew bil-pedala manwali. Meta l-qawwa ma tkunx biżżejjed jew ikun hemm bżonn ta 'eżerċizzju, il-vettura tista' titmexxa 'l quddiem billi timpedala.
2. Rota elettrika pura: Dan it-tip ta 'rota elettrika jiddependi kompletament fuq l-enerġija elettrika u m'għandu l-ebda funzjoni ta' pedaling manwali. Għandu ħajja akbar tal-batterija u huwa adattat għall-irkib fuq distanzi twal.
4. Prospetti tas-suq
Bit-titjib tal-kuxjenza ambjentali u l-avvanz teknoloġiku, il-prospetti tas-suq tar-roti elettriċi huma wesgħin ħafna. Min-naħa waħda, ir-roti elettriċi jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-ivvjaġġar tan-nies, speċjalment għall-ivvjaġġar fuq distanzi qosra fl-ibliet, ir-roti elettriċi għandhom vantaġġi kbar. Min-naħa l-oħra, roti elettriċi għandhom spejjeż ta 'użu aktar baxxi u manutenzjoni sempliċi, li jagħmluhom kost-effettivi ħafna għall-konsumaturi.
Madankollu, l-iżvilupp ta ' roti elettriċi jiffaċċja wkoll xi sfidi. Kif tittejjeb il-ħajja tal-batterija, kif tittejjeb is-sigurtà tar-roti elettriċi, u kif issolvi l-problema tal-iċċarġjar tar-roti elettriċi huma kollha problemi li jeħtieġ li jiġu solvuti. Madankollu, bl-iżvilupp tat-teknoloġija, dawn il-problemi se jiġu solvuti.
B'mod ġenerali, roti elettriċi, bħala tip ġdid ta 'trasport, għandhom potenzjal kbir ta' żvilupp u valur ta 'applikazzjoni. Nistennew bil-ħerqa li e-bikes ikollhom rwol akbar fit-trasport futur.
5. konklużjoni
Bħala mezz ta 'trasport li jirrispetta l-ambjent u konvenjenti, ir-roti elettriċi ġew integrati profondament fil-ħajja tan-nies. Bil-vantaġġi uniċi tagħha, tissodisfa l-ħtiġijiet tan-nies għall-ivvjaġġar fuq distanzi qosra fil-belt. Madankollu, l-iżvilupp tar-roti elettriċi jiffaċċja wkoll xi sfidi, bħall-ħajja tal-batterija, is-sigurtà u kwistjonijiet ta 'ċċarġjar. Madankollu, bl-iżvilupp tat-teknoloġija, dawn il-problemi se jiġu solvuti. Nistennew bil-ħerqa li e-bikes ikollhom rwol akbar fit-trasport futur.
6. referenzi
1. "Rota Elettrika"
2. "Prinċipji u Disinn ta' Roti elettriċi"
3. "Prospetti tas-Suq tar-Roti elettriċi"
4. "Żvilupp Teknoloġiku tar-Roti elettriċi"
5. "Applikazzjoni u Riċerka ta' Roti elettriċi"
Sommarju: F'dan il-kapitolu, daħħalna fid-dettall id-definizzjoni, l-iżvilupp storiku, il-prinċipji tekniċi, il-klassifikazzjoni tat-tip, u l-prospetti tas-suq tar-roti elettriċi. Bħala tip ġdid ta 'trasport, roti elettriċi għandhom potenzjal kbir ta' żvilupp u valur ta 'applikazzjoni. Nistennew bil-ħerqa li e-bikes ikollhom rwol akbar fit-trasport futur.
Titolu tal-Kapitolu: Electric scooter 150 kilometru fis-siegħa
Bl-iżvilupp kontinwu tax-xjenza u t-teknoloġija, it-tipi ta 'trasport huma wkoll arrikkit kontinwament. Fost ħafna mezzi ġodda ta 'trasport, skuters elettriċi gradwalment saru l-favoriti l-ġodda għall-ivvjaġġar urban minħabba l-vantaġġi uniċi tagħhom. Speċjalment f'xi bliet kbar, il-popolarità ta 'skuters elettriċi diġà hija għolja ħafna. Fost dawn l-iskuters elettriċi, prodott imsejjaħ "Electro Scooter 50 kmh" irċieva attenzjoni mifruxa.
Electro Scooter 50 kmh huwa scooter elettriku ta 'prestazzjoni għolja. L-akbar karatteristika tagħha hija l-veloċità għolja tagħha, b'veloċità massima ta '50 kilometru fis-siegħa. Din il-veloċità hija bla dubju aqwa għal scooter elettriku. Allura, kif dan l-iskuter elettriku jikseb veloċitajiet għoljin bħal dawn? Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn il-prestazzjoni u l-parametri tekniċi tal-Electro Scooter 50 kmh.
L-ewwelnett, l-Electro Scooter 50 kmh juża mutur ta 'prestazzjoni għolja. Dan il-mutur huwa stmat għal 350 watt u jista 'jilħaq qawwa massima ta' 800 watt. Misjuq minn mutur b'saħħtu bħal dan, l-Electro Scooter 50 kmh jista 'naturalment jilħaq l-ogħla veloċità ta' 50 kilometru fis-siegħa. Fl-istess ħin, dan il-mutur għandu wkoll effiċjenza għolja ta 'rkupru ta' enerġija u jista 'jirkupra l-enerġija matul il-proċess li jiżżerżaq, u b'hekk testendi l-firxa tal-kruċiera tal-iskuter elettriku.
It-tieni nett, l-Electro Scooter 150 kmh huwa mgħammar b'sistema ta 'batterija avvanzata. Din is-sistema tal-batterija tuża batteriji tal-jone tal-litju, li għandhom il-vantaġġi ta 'densità għolja ta' enerġija, ħajja twila, u l-ebda effett ta 'memorja. Bl-appoġġ ta 'din is-sistema tal-batterija, il-firxa ta' cruising ta 'Electro Scooter 50 kmh tista' tilħaq aktar minn 40 kilometru. Din hija wkoll prestazzjoni tajba ħafna għal scooter elettriku.
Barra minn hekk, l-Electro Scooter 150 kmh għandu wkoll ċerti funzjonijiet intelliġenti. Jista 'jiġi kkontrollat mill-bogħod permezz tal-APP tal-mowbajl, u jista' jwettaq operazzjonijiet bħal jaqilgħu u jintfew, aġġustament tal-veloċità, eċċ Fl-istess ħin, dan l-iskuter elettriku għandu wkoll funzjoni intelliġenti kontra s-serq. Ladarba misruqa, tista' immedjatament iċċempel lill-pulizija permezz tal-APP u ssegwi l-post tal-iskuter.
Naturalment, bħala scooter elettriku ta 'prestazzjoni għolja, l-Electro Scooter 50 kmh jagħmel xogħol eċċellenti wkoll f'termini ta' prestazzjoni tas-sikurezza. Juża sistema ta 'brejk ta' diska doppja ta 'quddiem u ta' wara b'forza qawwija ta 'ibbrejkjar u rispons rapidu. Fl-istess ħin, it-tajers ta 'dan l-iskuter elettriku huma magħmula minn materjal tal-lastku elastiku ħafna, li għandu qabda tajba u reżistenza għall-ilbies. Dawn id-disinji jipprovdu sigurtà ogħla għaċ-ċiklisti.
Minbarra l-prestazzjoni u l-parametri tekniċi msemmija hawn fuq, l-Electro Scooter 50 kmh għandu xi punti ewlenin oħra. Pereżempju, il-ġisem tiegħu huwa magħmul minn materjali ħfief u jiżen biss 12-il kilogramma, li jagħmilha ħafifa ħafna. Dan jagħmilha aktar faċli għar-rikkieb biex iġorr u jimmanuvra l-iskuter elettriku. Fl-istess ħin, id-disinn tad-dehra ta 'dan l-iskuter elettriku huwa wkoll moda ħafna, b'linji lixxi u tqabbil xieraq tal-kulur, li huwa konformi ħafna mal-estetika taż-żgħażagħ.
Fil-qosor, l-Electro Scooter 150 kmh sar forza ġdida fis-suq tal-iskuters elettriċi bil-prestazzjoni eċċellenti u l-parametri tekniċi tiegħu. L-emerġenza tagħha bla dubju ġġib għażla ġdida għall-ivvjaġġar urban. Għall-konsumaturi, ix-xiri ta 'scooter elettriku ta' prestazzjoni għolja bħal dan bla dubju se jagħmel il-vjaġġi tagħhom aktar konvenjenti, aktar veloċi u aktar komdi. Fil-kompetizzjoni futura tas-suq, Electro Scooter 150 kmh huwa mistenni li jsir stilla brillanti fil-qasam tal-iskuters elettriċi.
